남자 개기름 로션 디티알티 디어맷 | DTRT DEAR MATT | 남자 지성피부 화장품


정말 로션이 나의 개기름을 이렇게 잡아줄 줄 몰랐다. 아침에 세수하고 가면 점심시간 정도만 되면 좔좔 흐르던 개기름. 기름종이로 닦아내면 안좋은 것을 알지만서도 늘 기름종이와 함께하던, 지성인 피부를 로션 하나로 이렇게 개선될 줄이야.


닥터자르트의 남성 브랜드 DTRT DEAR MATT, SO FINE 이다.




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▲ 패키지가 일단 마음에 들었다. 화장품 패키지를 이렇게까지 만들어도 되는건가.


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▲ 한꺼풀 벗기니 '당신은 디티알티가 어울리는 멋진 남자입니다!' 라고 적혀있다. 


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▲ 이번에 산 DEAR MATT와 SO FINE이 또 이쁜 포장에 들어있다. 포장에 신경 엄청 많이 썼다. 옆에는 사은품 FACE TO FACE 폼클렌저이다.


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▲ BE HANDSOME! 그랬으면 좋겠다.


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▲ 화장품인데 패키지 사진을 더 많이 찍은듯 하다.

DEAR MATT는 로션, SO FINE은 토너. 면도하고 토너로 피부를 진정시키고 로션을 탁 발라준 다음에 조금 지나면 아주 촉촉해진다.


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▲ DEAR MATT - 번들거리는 피부를 보송하게 하는 피지컨트롤 로션. 이거 진짭니다. 그냥 단순히 써놓은게 아닙니다. 


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▲ SO FINE - 면도 후 예민해진 피부의 진정을 도와주는 산소토너. 사실 얘는 잘 아직 잘 모르겠지만... 면도 후에 발라주라고 하니 면도 후에 토너를 바르고 디어매트를 발라준다.


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▲ 드디어 개봉. 패키지 뜯는데 엄청 오래 걸렸다. 패키지도 이쁜데 제품도 이쁘다. 뭔가 남성다움이 물씬.


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▲ DTRT - DEAR MATT 로션


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▲ DTRT - SO FINE 토너


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▲ 토너는 물이니까 그냥 그렇다고 치고 로션 텍스쳐는 위와 같다. 그냥 우리가 일반적으로 생각하는 로션색에 약간 남성적인 향이 나는 로션이다. 그런데, 진짜 바르면 순식간에 피부가 뽀송해 지면서 기름기가 싹 사라진다. 로션을 바른 후에 선크림을 바르려면 선크림이 뭉쳐서 잘 발리지 않는 느낌이 들 정도로 뽀송해진다. 물론 저녁시간이 되면 개기름이 또 스믈스믈 올라오긴 하지만 그래도 예전에 비하면 엄청 양호하다.

정말 화장품으로 이런말 하기 좀 그렇지만 개기름때문에 고민인 남자라면 정말 한번 사용해 볼 만한 로션이라 생각된다. 






BMW i3 시승기 | 전기차 시승기 | i3 외부 내부 들여다보기 | i8과 비교샷


현재까지 출시된 전기차의 종류는 아직 많지 않습니다. (여기서 말하는 전기차는 100% 전기로만 가는 전기차만을 말합니다.) 기아의 쏘울, 레이, 삼성의 SM3, BMW의 i3 정도가 있는데요. 순수 100% 전기로만 이동을 할 수 있기 때문에 자동차 이지만 시동을 건다는 것 보다 부팅을 한다고 하는게 좀 더 어울리는 듯한 자동차 입니다. 

이번에 약 2주간 BMW의 i3를 타게 될 기회가 생겨 2주간 열심히 굴려보면서 느꼈던 점을 간단하게 풀어볼까 합니다. 먼저 확실하게 말할 수 있는 것은 '생각보다 멀리갈 수 있다.'



미리 적어두고 싶은 것은, 저는 절대 자동차에 대해 많이 아는 것이 아닌 정말 그냥 평범한 운전하는 사람 입니다. 제원이 어떻고 그런거 잘 모릅니다. 그냥 IT 기기를 리뷰하듯이 한번 자동차를 살펴본 정도가 될 듯 합니다.




BMW i3 외관


뭔가 특이한 외관으로 일반적인 자동차와는 다른 모양을 하고 있는 i3 입니다. 미래적인(?) 디자인 덕분에 타고다니면 많은 사람들과 아이컨택을 할 수 있다는 장점이 있습니다. 거기에 전기차이기 때문에 주행중에 엔진 소리가 나지 않기 때문에 복잡한 골목에서 뒤에서 조용히 다가가면 뒤에 차가 오는지 알아차리지 못하는 경우가 대다수 입니다.


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▲ 어떻게 보면 약간 불독같이 생긴 것 같기도 하고 어떻게 보면 상당히 세련되어 보이기도 하지만 i3 옆에 i8이 있다면 얘기가 약간 달라집니다. 


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▲ 잠시 i8과 비교를 해보면 참 i8은... 저 범접할 수 없는 아우라가 있습니다. 딱 2대 있는 i시리즈 인데 뭔가 i8을 옆에 두면 i3가 뭔가 아쉽습니다. 본문 거의 끝 부분에서 다시 한번 간단하게 살펴보도록 하겠습니다.


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▲ BMW 고유의 키드니 그릴도 잊지 않고 들어가 있습니다. 앞에 엔진이 없어서 사실상 필요가 없긴 하지만 모양만 봐도 BMW라는 것을 알 수 있어야 하니 넣었을까요?


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▲ 문 여는 방식이 조금 독특한 i3 입니다. 안그래도 생긴게 독특하게 생겨서 많은 사람들이 쳐다보는데 이렇게 문 열어 놓으면 더욱 집중 받게 되는, 어디 하나 평범한게 없습니다.

일단 앞문을 열어야지만 뒷문이 열리는 구조이며 위 사진과 같이 문이 앞뒤로 열리게 되는 신기한 구조 입니다. 


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▲ 차도 그렇게 크지 않아 보이고 뒷자리가 은근히 좁지만 그렇다고 아주 못탈 정도는 아닙니다. 겉에서 보기에는 엄청 좁아 보이지만 막상 타면 '어? 그래도 괜찮네?' 라는 반응이 나오더군요. 대신 천장이 조금 낮아 키가 큰 사람이 뒷좌석에 타고 과속 방지턱을 험하게 넘어가면 머리를 박을 수도 있습니다.

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▲ 후면에는 eDrive와 i3 로고가 있어서 전기차임을 알리고 있지만 아는 사람만 알 듯 합니다. 하이브리드 차량 (전기+휘발유)들은 eco, hybrid라고 적어놓아 지나가는 하이브리드 차량을 보면 알 수 있지만 i3에는 뒷면에만 eDrive라고 적혀 있어 주행중 아무 소리가 안나는 것 말고는 전기차량인 것을 알기가 힘들 듯 합니다. 앞으로 더 대중화가 되면 알 수 있겠죠.


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▲ 트렁크 공간은 많이 좁습니다. 박스 2개정도 넣으면 끝나는 크기 입니다. 마트가서 장을 보고 짐 넣기에는 충분한 크기이긴 합니다. 이 트렁크 아래에 배터리가 들어있습니다. 배터리를 볼 일은 없겠죠. 잘못 건들이면 좋지 않은 결과가 나타날 수도 있으니 건드리지 않도록 합니다.


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▲ 바퀴는 차 크기에 비해 얇습니니다. 여전히 코너링이 좋은 BMW이긴 하지만 과하게 코너링을 하면 뭔가 바퀴가 벗겨질 것 같은 그런 느낌이 듭니다. 그래도 비가온 후 지하주차장 같이 미끄러운 곳에서 일부러 차를 미끌어뜨리면 DSC가 작동하며 미끄러지는 차체를 잡아주기도 합니다. 휠은 19인치 휠이 들어가 다른 일반 차들 보다는 약간 큰 휠 사이즈 입니다. 



BMW i3 내부


군데군데 조금씩 일반 다른 차량과는 다른 특이한 점들이 몇가지 있습니다만 전체적으로 BMW 차량 내부의 이미지를 가지고 있습니다. 


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▲ 잠긴 문을 열면 운전석 앞에 있는 디스플레이에 BMW i 와 로고가 나타나면서 반겨줍니다.


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▲ i3의 문은 4개 이지만 열었다 닫았다 할 수 있는 창문은 2개 입니다. 


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▲ 헤드라이트 변경 레버는 운전대 좌측에 있습니다. 주행 중 정말 전기가 모자라서 전기를 아껴야 겠다 싶을 때 간혹 저 레버를 돌려 0 으로 맞춰주곤 했습니다. 조금이나마 센서를 덜 사용하니까 전기를 덜 쓰지 않을까 하는 작은 소망에서요.


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▲ 그리고 BMW의 상징 중 하나인.. 뭐라 그래야 할까요. 컨트롤러 입니다. 신형 NEW 7시리즈에는 터치스크린이 들어가지만 그 외에는 터치스크린이 들어가지 않고 이 컨트롤러로 전부 조작을 해야 합니다.


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▲ 그리고 한가지 특이한 점이 바로 이 기어 변속 레버 입니다. 일반적으로 차량 중앙에 위치해 있는 기어 변속 레버가 스티어링 오른쪽 안쪽에 위치해 있습니다. 이 레버로 모든 모드를 변경할 수 있고 차량을 키고 끌 수도 있습니다. 처음에는 은근히 불편하지만 타다보면 또 익숙해지도록 잘 구성해 놓았습니다.


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▲ 차량 앞쪽 중앙에는 꽤 큰 디스플레이가 있습니다. 안타깝게도 내장되어 있는 네비게이션을 사용하기엔 아직 조금 아쉬운 부분이 많아 네비게이션 외에 차량의 정보/상태를 표시하는 용도, 음악, 후방 카메라 정도로 밖에 활용을 하지 못하였습니다.


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▲ 개인적으로 마음에 들었던 부분인 디스플레이 아래에 있는 이 공간은 은근히 넓어 많은 잡다한 물건들을 놓을 수 있습니다.


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▲ 미디어를 조절하는 버튼들과 에어컨/히터, 온열 시트 등을 조절할 수 있는 버튼들도 앞좌석 중앙에 위치해 있습니다. 


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▲ 참고로, 100% 전기차이기 때문에 히터를 틀게 되면 주행 가능 거리가 뚝 떨어지게 됩니다. 이는 앞유리에 김이 낄 때 제거하는 히터를 틀어도 마찬가지이구요. 겨울에 주행할 때 주행거리를 확보하기 위해서는 히터 보다는 온열 시트를 사용하는 것을 강력하게 추천합니다. 물론 주행할 때는 늘 ECO PRO 모드로 주행을 하는 것이 주행거리를 늘리는 데 도움이 됩니다.


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▲ 일반적인 차량에는 주유구가 있겠지만 BMW i3는 주유구 위치에 전기 충전 포트만 있습니다. 차량 오른쪽 뒤쪽에 위치해 있고요.


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▲ i3의 앞 본넷을 열어보면 일반적인 차량이라면 엔진이 들어있겠지만 i3에는 비상시 충전이 가능하도록 220V로 충전이 가능한 비상용 충전기가 들어있습니다. 비상용 충전기로 220V를 이용해 충전을 하면 완충하는데 약 8시간 정도가 소요됩니다.

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▲ 위와 같이 220V를 연결하고 충전기를 꼽으면 파랗게 불이 들어오면서 충전이 시작됩니다. 충전할 때 차 문을 잠그면 충전기도 Lock이 되면서 차 문이 열리기 전까지는 충전기가 빠지지 않습니다.


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BMW i 시리즈에는 현재 i3와 i8 두가지 모델이 있습니다. 두 모델 다 전기차이지만 i3는 100% 전기차이고 i8는 휘발유를 같이 사용하는 하이브리드 모델 입니다. 아직 전기차가 많이 활성화 되지 않았고 충전 인프라도 넉넉치 않아 국내에서는 많이 보이지 않는데요, 아래 i3와 i8을 나란히 두고 한번 보도록 하겠습니다.


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사실 두 모델을 비교하기에는 조금 무리가 있습니다. i3는 100% 전기차로 친환경적인 것을 추구한다면 i8는 고성능 슈퍼카에 좀 더 가까운 모델이라 생각됩니다. 슈퍼카이나 연비가 좋은. 전기와 휘발유를 같이 사용하여 슈퍼카에서는 보기 힘든 좋은 연비로 슈퍼카의 성능을 내는 괴물같은 놈이죠.


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어떻게 보면 같은 i 시리즈인데 외관적으로 보면 참 뭔가 i3가 아쉬운 점도 있습니다. 둘 다 특이한 외관을 지니고 있어 시선을 끄는 것은 확실하지만 i8 옆에 있는 i3를 보면 뭔가 음... 하게 되는 부분이 있네요. 저 BMW i8... 꼭 한번 타보고 싶습니다.



마치며...


뭔가 두서없이, 정신없이 이랬다 저랬다 한 것 같은 i3 리뷰 입니다. IT 기기를 리뷰하는 것 보다 사전 지식도 부족하고 대상이 달라서인지 글 쓰는데 참 어려웠습니다. 그저 사진만 열심히 찍어서 보여주는 수 밖에요...


전기차에 대한 인식이 먼 거리를 가지 못하고 충전 인프라가 부족하다는 것입니다. 이는 사실이지만 처음 LPG 충전소가 부족했으나 차차 늘어나서 LPG 차량을 타기에 부족함이 없는 것 처럼 앞으로 미래에도 전기차 충전소가 늘어나고 더 빠르게 충전이 가능해 진다면 친환경적인 전기차를 타는 방향으로 바뀌지 않을까 싶습니다.


이상으로 많이 부족하지만 엄청 긴 BMW i3 내/외부 리뷰를 마치도록 하겠습니다.

(앞으로 자동차 둘러보기는 이렇게 길게 하지는 않는 걸로...)



2016/02/29 - [여행 | 일상] - BMW i3 전기차 사진 포스팅








BMW i3 전기차 사진 포스팅



약 2주간 BMW i3를 타고 다니면서 찍은 BMW i3 전기차 사진 포스팅.

약간 달력 사진 같기도 하고 나름대로 마음에 든다.


* 대상 : BMW i3 전기차

* 사용 장비 : Panasonic GF2 + 20mm 



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▲ 여의도 ifc 빌딩 앞.

해가 서서히 지고 있어서 어느정도 셔터스피드도 확보가 되면서 건물 불빛도 켜지는 덕에 이쁜 야경 사진을 건질 수 있었다. 




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▲ 반포대교 옆 새빛 둥둥섬

강변북로를 지나가다가 밤이 되니 새빛 둥둥섬에 빛이 들어오길래 내려가서 한컷. 너무 추워서 급하게 찍고 다시 출발. 너무 어두워지니 셔터스피드 확보가 어려웠던 곳.



간이 포토박스 만들기 | 포토박스 스튜디오

블로그 리뷰용 사진 포토 박스





전자기기들을 리뷰하다보면 좀 더 제품 사진을 잘 찍고 싶은 욕심이 드는건 당연한거겠죠? 그래서 간단하게 검색을 해 보니, 포토박스 라는 것이 있더군요. 



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주변을 깔끔하게 해서 좀 더 제품에 집중을 할 수 있도록 해주는데요 구매하기에는 너무 비싼 감이 있어서 동네 문구점에서 우드락을 구매해서 뚝딱뚝딱 만들어 보았습니다.


구매한 우드락은 5T 60*90(cm) 2장을 구매하였습니다. 그리고 상단에는 빛이 들어올 곳이 있어야 해서 4절 크기의 기름종이를 구매하였습니다. 


비용은 총 \3,050이 들었네요.

* 우드락 (\1,300*2=\2,600)

* 4절 기름종이 (\450)


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먼저 크기를 정하고 크기에 맞게 자르기를 시작합니다. 우드락이 60*90 크기이고 제가 필요한 부분은 윗면/아래면 (60*40), 뒷면 (60*30), 좌측/우측 (40*30) 이렇게 총 5장이 필요합니다. 윗면/아랫면은 우드락 1장, 뒷면, 좌측, 우측 우드락 1장이 소요되었습니다.



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그렇게 총 5장을 만들었습니다. 윗판에는 빛이 들어올 구멍이 뚫려야 하므로 기름종이의 크기에 맞게 적당히 구멍을 뚫어주면 됩니다. 


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좌,우, 뒷면 각각을 잘 고정시켜 줍니다. 저는 1차적 고정으로 일단 침핀을 이용하였습니다. 5T 두께이기 때문에 똑바로 꼽아야 밖에서 티가 나지 않으니 조심해서 꼽아주세요. 저는 한 면당 5개씩 꼽았습니다.


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그렇게 해서 완성된 자작 포토박스 스튜디오 입니다. 아래 크기비교를 위해서 30cm 자를 놓았는데요, 생각보다 크기가 너무 커서 놀랐습니다...

윗판에 구멍을 뚫고 기름종이를 씌운 이유는 빛이 기름종이를 통과하면서 빛이 포토박스에 고르게 퍼지게 되며 그림자가 적게 생기게 됩니다. 


우드락이 조금 약하기 때문에 테두리를 투명 박스 테이프로 둘러서 고정을 하면 마무리가 됩니다.


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이렇게 스탠드를 위에 쪼이면 포토박스가 아주 밝아지네요. 빛을 직접적으로 쪼이면 그림자가 많이 생기는데 기름종이를 통해서 빛이 쪼여지니 빛이 고르게 분산되어 비쳐집니다.


5,000원 정도로 간단하게 제품 리뷰 블로거의 필수품인 개인 포토박스 스튜디오를 만들 수 있으니 한번 도전해 보세요 ! 




  1. Favicon of http://cholikim.tistory.com 민경아빠 2014.12.19 14:31 신고

    와.. 정말 기발합니다.
    감탄해서 댓글을 안달 수가 없군요. ㅎㅎ

    • Favicon of http://ccami.net 까미c 2014.12.19 22:22 신고

      저도 많은 곳에서 참고한 것 입니다..ㅎ
      감사합니다 !

  2. Favicon of http://bmking2015.tistory.com 달빛천사7 2014.12.20 10:49 신고

    사진제품 찍을때 좋겠습니다

  3. Favicon of http://unclepaeng.tistory.com 팽아저씨 2014.12.22 19:03 신고

    제품사진에 최고이겠는걸요.^^ 저도 만들어봐야겠어요.

  4. Favicon of http://echeongowon.tistory.com echeongwo 2014.12.22 22:20 신고

    아이디어가 너무 좋네요.

  5. Favicon of http://koreacats.tistory.com 캣대디 2014.12.23 22:39 신고

    대박 아이디어네요. 저도 도전해봐야겠네요^^

  6. Favicon of https://fkisocial.tistory.com FKI자유광장 2014.12.30 09:59 신고

    정말 대단하세요 ㅎㅎ

  7. Favicon of https://tangbisuda.tistory.com 롤랑존 2014.12.31 22:47 신고

    기름종이 효과가 기대되네요. ^^

  8. Favicon of http://gothink.tistory.com 개인이 2015.01.02 07:16 신고

    헐 좋은데 제 손으로는 만들지 못할것 같네요 ㅠ 아이디어는 좋네요~

  9. Favicon of https://irubia.tistory.com 이루비아 2015.01.06 13:10 신고

    우와! 항상 해봐야지 생각만 했는데, 이렇게 상세히 알려주시니 이번에야말로 한번 만들어봐야겠어요!

  10. 2015.01.06 14:05

    비밀댓글입니다


[로드자전거] 2015 첼로 케인 105 구매 | 로드 입문







MTB에서 로드 자전거로 기변을 하였습니다.

그것을 기념하기 위하여 ! 기록을 한번 해놓으려 합니다. 구매는 고래자전거에서 했습니다.


2015 첼로 케인 (CELLO CAYIN) 105



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가성비가 끝내주는 첼로 케인 105 입니다.

무광 블랙에 105급에 포크와 프레임은 카본입니다.


엘파마 에포카 E5800, 레이다 5800과 계속 저울질 하다가, 에포카 E5800은 풀105 이지만 프레임이 알루에 프레임이 하위 버전과 같다는 점. 레이다 5800은 풀105 이지만 매물 구하기가 어려운 점, 그래서 프레임도 괜찮고 특히 카본프레임!!! 브레이크가 아쉽지만 105급인 첼로 케인 105로 결정하였습니다.


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물통 케이지는 두개 !


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앞뒤 구동계는 시마노 105급 입니다.

첫 로드인데 조금 과할 수도 있지만 많은 분들의 충고를 받아 한번에 105급으로 왔습니다. 돈을 좀 절약하여 소라나 티아그라급으로 갈 수 있었지만 하나같이 하는 이야기가 3개월 안에 넘어간다고 하더라구요... 더 위로 넘어가지 않길 기대합니다...


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첼로 케인 105에서 아쉬운 것이 브레이크 입니다. 브레이크만 딱 105가 아니라 아쉬운 부분이지만 프레임이 좋으니! 나중에 브레이크가 부족하다 생각되면 업그레이드를 하도록 하죠.



수령하고 집에 도착하여 다시한번 촬영해 보았습니다.

아... 이 영롱한 로드의 자태... 왜 진작 로드로 넘어오지 않았을까요...


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프레임 안으로 케이블들이 들어간 인터널 케이블이 적용되어 있습니다.


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차대번호는 AKFM29 K14-00409 입니다.

도난당하면 기록 다 남겨놓았습니다 !!! 이제 이 자전거는 제겁니다.



  1. 2015.10.19 16:26

    비밀댓글입니다


로드 자전거 | 라이딩 | 첼로 케인 105

한강 | 잠실철교 | 뚝섬유원지






역시 라이딩은 주간 보단 야간에 하는 라이딩이 풍경도 이쁘고 덥지 않아서 좋습니다.

나의 발이 되어주는 첼로 케인 105 와 함께 하는 야간 라이딩 at 한강 !



[잠실철교 위]


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첼로 케인 105_무광 블랙. 야간에는 항상 안전장비 (전조등, 후미등)는 필수 입니다.



[뚝섬유원지를 조금 지난 어느 한 전망대]


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자전거 도로 참 잘해 놓았지만 야간에는 전조등, 후미등을 안하고 혼자 몰래 달리는, 스텔스 모드를 한 자전거 때문에 깜짝 깜짝 놀랄 때가 많습니다. 제발 야간에 자전거 탈 땐 최소한 전조등, 후미등을 자기를 위한 것이 아닌 다른 사람을 위해 하고 다녔으면 좋겠습니다.




티스토리 초대장 배포 (10장) | 블로그 만들기 | 블로그 생성







티스토리 블로그 초대장 10장을 배포합니다.

티스토리는 초대장 없으면 가입 못하는거 아시죠?




1) 어떠한 주제로 운영할 지, 블로그 운영 대한 포부를 간략하게 알려주세요.

   * 저는 IT 블로그를 운영하지만 제가 관심이 가는 다른 분야, 주제도 받아드립니다.


2) E-mail 주소를 알려주세요.

   * 초대장을 받는 메일 주소가 곧 ID가 됩니다. 자주 사용하는 메일주소로 알려주세요.


3) 이전에 다른 곳 (네이버 블로그 등) 에서 운영하던 블로그가 있으면 알려주세요.



여태까지 초대장을 배포하고 제대로 하시는 분이 많이 없었던게 아쉽습니다.

정말 열심히 하실분만 댓글에 정확하게 1, 2번을 적어 주시면 제가 판단하여 초대장을 보내드립니다.


초대장을 메일로 보내드리고 12시간 내에 블로그 개설이 되지 않으면 회수하겠습니다 :)



댓글로 신청 부탁드립니다 ^^



  1. 2015.05.02 21:50

    비밀댓글입니다

  2. 만화 좋아하는 사람 2015.05.03 06:34

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  3. 2015.05.03 09:23

    비밀댓글입니다

  4. 2015.05.03 14:33

    비밀댓글입니다

  5. 2015.05.03 14:42

    비밀댓글입니다

  6. 2015.05.03 15:05

    비밀댓글입니다

  7. 2015.05.03 15:05

    비밀댓글입니다

  8. 2015.05.04 08:38

    비밀댓글입니다

    • Favicon of http://ccami.net 까미c 2015.05.04 09:24 신고

      초대장 보냈습니다 !
      엄청난 분이시군요.... 블로그 기대하겠습니다 ! 감사합니다 :)

    • Favicon of http://kyunb.tistory.com Ryan K. Park 2015.05.04 11:01 신고

      감사합니다. 바로 등록하고 이제 공부 해야 겠네요. 한번 재밋게 해 보려고요. ^^ 아직 아무것도 모른답니다. ㅎㅎ

  9. Favicon of http://arkaree.tistory.com @arkaree 2015.05.08 16:38

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  10. Favicon of http://rladmsgml214@naver.com 베니 2015.05.15 19:54

    관리자의 승인을 기다리고 있는 댓글입니다

  11. 2015.05.15 19:54

    비밀댓글입니다

 

마이크로소프트 윈도우 10 테크니컬 프리뷰 행사 참여

스틱 PC 시연





 

지난 2015년 3월 30일 월요일, 한국 마이크로소프트에서의 윈도우 10 테크니컬 프리뷰 행사에 다녀왔습니다. 올해 중순 경에 공식 출시될 윈도우 10의 개발이 한창인 지금, 매달 Windows 10의 테크니컬 프리뷰 버전이 나오고 있는데요, 그 중 터치 키보드의 개선방향, 한자, 특수기호에 대한 입력 개선방향을 개발하고 계신 엔지니어 분과 함께 이러한 방향으로 개선이 되면 좋겠다는 블로거 분들의 의견을 공유하는 자리였습니다.

 

 

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먼저, Windows 마케팅 부서의 최서연 부장님이 이번 행사의 시작을 알리면서 오늘 행사에 대한 설명을 해주시며 불고기 도시락이 나왔습니다. 앞에서 부장님이 설명을 하시고 계신데 밥을 먹고 있으려니 뭔가 죄송스러웠습니다...

 

먼저, 본격적인 행사 시작 이전에 스틱PC의 시연이 있었습니다. 아톰 프로세스 기반의 초소형 PC로 사양은 대부분의 윈도우 태블릿에 들어가는 사양과 같은 사양 입니다. 

 

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이런 식으로 스틱 PC에 있는 HDMI포트를 TV에 연결을 하면 그 TV를 바로 PC로 활용할 수 있는 방식 입니다. 저 조그마한 기기에 CPU, RAM, Storage가 전부 들어있다는 것이 대단하네요.

 

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한쪽면에는 풀사이즈 USB가 있고 다른 한쪽에는 부족한 용량을 보완해 줄 Micro SD 슬롯이 있습니다. 또한 5pin USB로 전원 공급을 받기 때문에 안드로이드용 충전기로도 전원 공급이 가능하며, 대용량 보조배터리를 연결해서도 전원 공급이 가능할 것이라 생각됩니다. 안정적인 전원 공급을 위해서 출력은 2A 정도는 되어야 하지 않을까 싶네요. 


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저 HDMI만 연결하면 어느 모니터, TV든 본인의 컴퓨터가 되는 것이죠. 정말 말 그대로 내손안의 컴퓨터가 구현되는 것 입니다. 어느정도 크기인지 대략 감이 오시나요?

 

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윈도우 8.1이 내장되어 있으며 사양은 일반적인 윈도우 태블릿 사양인 베이트레일 아톰 CPU에 RAM 2GB, 16GB의 Storage 용량을 가지고 있습니다. 와이파이를 이용하여 통신을 하고 블루투스를 통하여 입출력은 무선 키보드, 마우스를 연결해서 사용하면 어느 모니터, TV든지 본인의 컴퓨터가 되는 겁니다.  

 

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저렇게 초소형 컴퓨터 이지만 1080p 영상까지 문제없이 재생할 수 있는 것을 확인할 수 있었습니다. 사실상 TV에다가 이 스틱PC를 연결해서 워드 작업을 하는 것 보다는 일반 TV에 HDMI 포트만 있다면 스마트 TV가 아닌 진짜 컴퓨터가 되서 동영상 감상을 할 수 있는 쪽으로 방향을 잡아야 하지 않을까 싶습니다. 미라캐스트를 통한 화면 미러링보다 훨씬 나은 듯 합니다. 활용할 방법도 훨씬 많고, 아직 시제품이 아닌 프로토타입인데도 불구하고 화면 끊김도 없으니까요.

 

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그 이후 세션으로는 본격적으로 윈도우 10의 터치 키보드의 개선방향, 한자, 특수기호에 대한 입력을 개발하고 계신 엔지니어 분과의 미팅이 이루어 졌습니다. 엔지니어분이 예시를 보여주시면서 질문을 하면 블로거 분들이 그에 대한 대답과 의견을 공유하는 자리였습니다.

특히 가상 키보드에 대해서는 아이패드나 안드로이드 태블릿과는 다르게 윈도우 태블릿은 불편한 것이 사실입니다. 서드파티 키보드도 아직 설치할 수가 없기 때문에 개선이 필요하다고 느꼈었고, 다른 블로거 분들고 불편하다고 느꼈던 점을 가감 없이 제안을 하였고, 실제 개발자 분께서도 공감을 하며 받아들여 주셨습니다. 이렇게 실 사용자의 의견을 듣고 반영하려고 노력하려는 마이크로소프트의 개발자분 모습과 이러한 자리가 있다는 것 자체 만으로도 윈도우 10의 출시가 더욱 기대가 되었습니다.


엄청난 다른 블로거 분들과, Microsoft의 윈도우 10 개발에 직접적으로 참여하고 계신 엔지니어분과 함께 더 나은 윈도우 10의 탄생을 위해 유저들의 의견을 공유하는 자리에 참가할 수 있었다는 것이 참 좋은 자리였고 영광스러웠습니다.

 

 


BMW i8 | 비엠더블유 | 명동 남산 스테이트 타워

하이브리드 자동차 | 전기 자동차






BMW 코리아가 위치해있는 명동 남산 스테이트 타워 1층에 지난 3월 26일 한국에 출시한 BMW i8이 전시되었습니다. 


일산 킨텍스에서 열리고 있는 2015 서울 모터쇼에도 가있는 BMW i8를 바로 앞에서 볼 수 있었는데요, 보다 가까이서 볼 수 있어서 좋았습니다.



<모든 사진은 클릭 시 원본 크기로 나옵니다>



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처음에 딱 보고 '우와' 했습니다. 듣기만 하던 차가 실제로 눈앞에 딱 !!!

디자인이 정말 미래지향적인 디자인 입니다. 거리에 돌아다니면 엄청난 시선집중이 일어날 것 같습니다.


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아쉽게도 문이 잠겨있어서 i8의 특징 중 하나인 문이 위로 열리는 것은 보지를 못했네요.


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뒷라인이 정말 장난 아니더군요. 


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그냥 뭐라 설명을 할 수가 없었습니다. 직접 보지 않는한 느낄 수 없는 기분일 듯 합니다.

가격은 1억대라고 합니다. 1억 9천 9백 90 만원 정도이니... 뭐... 네... 여기까지 입니다.





윈도우 8, 윈도우 8.1, 윈도우 10으로 검색하면

많이 본 글에 전부 내 게시물이 !!!






블로그 유입 키워드 중에 '윈도우 8', '윈도우 8.1', '윈도우 10'으로 유입이 많길래 한번 확인해 보았습니다.


이 블로그는 어짜피 네이버에서 검색이 안되기 때문에, 그리고 네이버에서는 저품질 블로그이기 때문에 유입은 구글, 다음에서 대부분 들어옵니다.



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다음에서 확인해 본 결과, 윈도우 8, 윈도우 8.1, Windows 10 이라는 키워드에서 많이 본 글에 전부 포스팅이 있는 것을 확인할 수 있었습니다.


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윈도우 8, 윈도우 8.1에 대한 글은 같은 글이고 결국 윈도우 10 에 관련된 글이긴 하지만 어짜피 이제 윈도우 8에서 많은 사람들이 윈도우 10으로 넘어갈 거라 생각하기 때문에 어떤식으로든지 도움이 되겠죠 !


관련글 :  

2015/01/30 - [Tech-Tips/OS] - 윈도우 10, 기존 윈도우7, 윈도우8, 윈도우 8.1 사용자에게 무료 업그레이드 제공 (발표 후 1년간)



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관련글 :  

2015/01/22 - [Tech-Tips/OS] - Windows 10 | 윈도우 10 | Windows Technical Preview for Enterprise | 윈도우 설치 방법과 간단하게 둘러보기



그리고 Windows 10 으로 검색을 했을때는 첫번째 윈도우 10 테크니컬 프리뷰가 공개되었을 때 설치하는 방법과 둘러본 포스팅이 많이 본 글에 노출되고 있었습니다.


네이버도 마찬가지이지만 우리나라 검색엔진에서 검색을 했을 때 상단에는 거의 광고가 나타나지만 다음은 그나마 '많이 본 글'을 통해서 그들만의 알고리즘으로 선정되는 '많이 본 글'에 노출이 된다는 것만 해도 나름 인정받는(?) 포스팅이 아닌가 조심스레 생각해 봅니다.


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